舟 千葉‘栗源線（Ｋｕｒｉｍｏｔｏ ｌｉｎｅ）’ 佐原〜栗源仲町〜多古
ｆｒｏｍ Ｓａｗａｒａ ｔｏ ｔａｋｏ
Photo ｐｏｉｎｔ ／ Ｓａｗａｒａ
Ｄａｙ ： ？
Ｂｕｓ ｎｏ ． Ｍ537-85472
『坂東太郎』の別名を持つ大河・利根川。
その下流に位置する街・佐原は、利根川の舟運で発展してきた歴史あるところです。
町の中心を南北に流れる小野川沿いには、古い商家や土蔵・木桟の格子を持つ黒瓦の家が建ち並んで。
川岸の柳並木とマッチした静かなたたずまいの街ですね。
もうひとつ、佐原と言えば‘伊能忠敬’。
江戸時代、日本で初めての精密な実地測量地図を作り上げた天文（？）学者がすんでいた街。
小野川に架かる、その名も「忠敬橋」から流れに沿って歩くと、寛政時代に建てられた‘伊能忠敬旧宅’へ。
昔は酒造業を営んでいたこの家は、国指定史跡ながら見学ＯＫ。
奥の資料館には作り上げた測量図や測量道具も展示され、別名『推歩先生』と呼ばれた忠敬の功績を偲ぶことができます。
時刻表（JR時刻表 2000．12．01現在）
| 運賃 | 停留所名 | 運賃 | ||||||||||||||
| 730 | 910 | 1230 | 1410 | 1610 | 1810 | 1920 | 円 | 佐原駅 | 750 | 705 | 755 | 1030 | 1315 | 1500 | 1650 | 1900 |
| 752 | 932 | 1252 | 1432 | 1632 | 1832 | 1942 | 560 | 栗源仲町 | 470 | 633 | 723 | 958 | 1243 | 1428 | 1618 | 1828 |
| 810 | 950 | 1310 | 1450 | 1650 | 1850 | 2000 | 750 | 多古新町 | 150 | 617 | 707 | 942 | 1227 | 1412 | 1602 | 1812 |
| 820 | 1005 | 1320 | 1500 | 1700 | 1900 | 2010 | 750 | 多古 | 円 | 615 | 705 | 940 | 1220 | 1410 | 1600 | 1810 |
他に平日のみ、栗源町発多古行きが１便運行。
青字 ： 休校日運休
JRバス・栗源線は、佐原から路線の名前となっている栗源町をへて、内陸の田園町・多古までを連絡するローカル線。
学校がおやすみの日には運行本数が半分になってしまう、地元むけ路線です。
これといって見どころのある風景はありませんが、途中の栗源町には古墳（なかくさ古墳・大塚古墳）や城跡（岩部城址）など
考古学や歴史好きには立ち寄りたくなる、隠れた（？）トコも。
バスの本数が少ないというのが問題かな？
『Ｐｈｏｔｏについて』
佐原駅のすぐ脇にあるJRバスの駅にて。
江戸崎方面の便とならんで待機しているM537-85472・日野P-HU275AAです。
土浦・八日市場地区では珍しい、二人掛シート+トップドアの５型路線車。
館山などの観光エリアなら納得のこの手のバスも、佐原で見ると違和感いっぱい・・・・。
ついでに近距離貸切にでも流用していたのでしょうか。
八日市場支店に１台のみ配置された、いっぷう変わったバスでした。
相互りんくの‘千葉バスページ・思い出のJRバス霞ヶ浦線’には、
ほぼ同じアングルから撮影したJRバス佐原駅の全景Photoが掲載されています。