ＪＲバス霞ヶ浦線3

苗　茨城‘霞　ヶ　浦　線（Ｋａｓｕｍｉｇａｕｒａ　ｌｉｎｅ）’　江戸崎～常陸幸田～佐原

ｆｒｏｍ　　Ｅｄｏｓａｋｉ　　ｔｏ　　Ｓａｗａｒａ
Ｐｈｏｔｏ　ｐｏｉｎｔ　／　Ｅｄｏｓａｋｉ
Ｄａｙ　：　Ｈ05・04・10
Ｂｕｓ　ｎｏ　／　Ｍ527-83280

この写真を撮影した頃は、江戸崎から田畑に囲まれた常陸幸田など‘東村’の集落を結び、
県境・利根川の対岸にある佐原まで延びていた霞ヶ浦線。
つい最近までは、土浦から佐原への直通バスも２往復運行。
江戸崎～佐原間の区間路線とあわせて利用すれば、伊能忠敬ゆかりの街と霞ヶ浦巡りを結構楽しむことができました。
沿線の‘東村’は、北側の霞ヶ浦と南の利根川に挟まれた、起伏の少ない田園ビレッジ。
春から夏の緑の絨毯、秋の稲穂のさざなみが車窓に広がる農村です。

停留所名	運賃Ａ	運賃Ｂ
土浦駅	円									1230						1830
木原	550									1253						1853
古渡	840									｜						1908
江戸崎	-	円		640	645	649	740	900	1315	1317	1500	1600	1635	1700	1855	｜
浦向	-	280		｜	655	｜	750	｜	｜	1327	1510	1610	｜	1710	1905	｜
常陸幸田	1140	420	628	659	704	708	759	919	1334	1336	1519	1619	1654	1719	1914	1920
東役場前	1370	730	643			723		934		1351	1534		1709	1734		1935
佐原駅	1620	1020	704			744		955		1412	1555		1730	1755		1956

運賃Ａ　：　土浦よりの運賃　／　運賃Ｂ　：　江戸崎よりの運賃

停留所名	運賃
佐原駅	円	611			720		820	1250		1450		1620	1750	1840
東役場前	430	635			744		837	1314		1514		1644	1814	1904
常陸幸田	730	650	702	710	759	801	852	1329	1340	1529	1621	1659	1829	1919	1921
浦向	860	｜	711	｜	808	｜	｜	1338	｜	1538	｜	｜	1838	1928	｜
江戸崎	1020	｜	721	729	818	820	911	1348	1359	1548	1640	1718	1848	1938	1940
古渡	960	702								｜				｜
木原	1290	717								1612				2002
土浦駅	1620	753								1638				2028

現在では常陸幸田から佐原方面の路線は、ＪＲバスから桜東バスに運行が変わり、江戸崎からの直通便もありません。
江戸崎～常陸幸田も本数が減って、なんとも寂しいかぎり。
土浦からの長距離線が走っていた時代を知る人には、古き良き頃が懐かしく思えるかも・・・・？

					運賃	停留所名
645	730	1320	1650	1840	円	江戸崎	729	811	1400	1733	1929
655	740	｜	1700	1850	280	浦向	｜	｜	1350	｜	｜
704	749	1339	1709	1859	420	常陸幸田	710	752	1341	1714	1910

日野ボディ+日野シャーシの組み合わせ、土浦22あ513／日野Ｋ-ＲＣ381。
『霞ヶ浦線４』でＵＰしている‘いすゞＫ-ＣＬＭ500’と同様、モノコック非冷房の旧型バスです。
導入当初は本線便の主力車だったようですが、スケルトン車の登場で徐々に駆逐。
霞ヶ浦線の末端部を最後の活躍の場に、やがて引退しました。