舟　岩手‘一関・千厩線（Ichinoseki Senmaya line）’　一関営業所・一関駅〜薄衣〜千厩駅・千厩営業所

Ｆｒｏｍ　　Ｉｃｈｉｎｏｓｅｋｉ　　ｔｏ　　Ｓｅｎｍａｙａ
Ｐｈｏｔｏ　ｐｏｉｎｔ　／　Ｓｅｎｍａｙａ
Ｄａｙ　／　？
Ｂｕｓ　ｎｏ　．　Ｎｏ.1626

江戸から明治・大正時代にかけて、北上川の舟運で栄えた村・川崎。
岩手県の県南に位置し、その頃は60〜70ｔクラスの蒸気動外輪船が石巻からやってきては、荷役をしていたとか。
地図で見れば、現在でも国道２８４号線・北上大橋の南側、広い舟溜まりがあります。
当時は沿岸〜内陸の街道と、北上川舟運の交差点だった川崎村も、鉄道が輸送の主役になるとだんだん衰退。
それでも村の中心、あちらこちらに往年の舟運全盛期の面影を残しています。

時刻表　（岩手県交通配布時刻表　県南・沿岸地区版　1996．03．30現在）　

（注）各停便のみ記載です。

停留所名 　Ａ 　Ａ 　Ａ 　Ｂ 　*Ａ 　*Ａ 　 　 　 　 　 　Ａ 　 　 　
一関営業所 　634 　640 　731 　734 　749 　812 　832 　 　 　 1712 1732 1814 1834 1914
一関駅前 　604 　700 　740 　740 　800 　820 　840 　 　 　 1720 1740 1820 1840 1920
南光病院 　649 　709 　749 　749 　809 　829 　849 　 　 　 1729 1749 1829 1849 1929
真滝駅前 　654 　714 　754 　754 　814 　834 　854 　 この間 　 1734 1754 1834 1854 1934
平沢 　702 　722 　802 　802 　822 　842 　902 〜 下記参照 〜 1742 1802 1842 1902 1942
薄衣 　710 　730 　810 　810 　830 　850 　910 　 　 　 1750 1810 1850 1910 1950
漆崎 　713 　733 　813 　813 　833 　853 　913 　 　 　 1753 1813 1853 1913 1953
西小田橋 　722 　742 　822 　822 　842 　902 　922 　 　 　 1802 1822 1902 1922 2002
役場入口 　727 　747 　827 　827 　847 　907 　927 　 　 　 1807 1827 1907 1927 2007
千厩病院 　｜ 　753 　833 　833 　853 　913 　933 　 　 　 　｜ 　｜ 　｜ 　｜ 　｜
千厩駅前 　732 　｜ 　｜ 　｜ 　｜ 　｜ 　｜ 　 　 　 1812 1832 1912 1932 2012
千厩営業所 　734 　756 　836 　836 　856 　916 　936 　 　 　 1814 1834 1914 1934 2014

一関営業所発　-　千厩病院経由　-　千厩営業所行
1022　・　（*）1222　・　1422

*　は土曜日、千厩病院には入りません。　

一関営業所発　-　千厩駅経由　-　千厩営業所行
1622

停留所名 　Ａ 　Ａ 　 　Ａ 　 　Ａ 　 　 　 　 　 　Ａ 　 　Ａ 　
千厩営業所 　635 　655 　715 　755 　815 　855 　913 　 　 　 1503 1553 1655 1715 1755
千厩駅前 　637 　657 　717 　757 　817 　857 　｜ 　 　 　 　｜ 　｜ 1657 1717 1757
千厩病院 　｜ 　｜ 　｜ 　｜ 　｜ 　｜ 　916 　 　 　 1506 1556 　｜ 　｜ 　｜
役場入口 　642 　702 　722 　802 　822 　902 　922 　 この間 　 1512 1602 1702 1722 1802
西小田橋 　647 　707 　727 　807 　827 　907 　927 〜 下記参照 〜 1517 1607 1707 1727 1807
漆崎 　656 　716 　736 　816 　836 　916 　936 　 　 　 1526 1616 1716 1736 1816
薄衣 　659 　719 　739 　819 　839 　919 　939 　 　 　 1529 1619 1719 1739 1819
平沢 　707 　727 　747 　827 　847 　927 　947 　 　 　 1537 1627 1727 1747 1827
真滝駅前 　715 　735 　755 　835 　855 　935 　955 　 　 　 1545 1635 1735 1755 1835
南光病院 　720 　740 　800 　840 　900 　940 1000 　 　 　 1550 1640 1740 1800 1840
一関駅前 　729 　749 　809 　849 　909 　949 1009 　 　 　 1559 1649 1749 1809 1849
一関営業所 　735 　755 　815 　855 　915 　955 1015 　 　 　 1605 1655 1755 1815 1855

千厩営業所発　-　千厩病院経由　-　一関営業所行
1103　・　1303

（Ａ）日曜・祝日運休　　　（Ｂ）日曜・祝日のみ運行

一関からこまめに停留所をたどる、岩手県交通／一関・千厩線。
特急・大船渡線や急行・気仙沼線が停車しないところを丹念に止まってゆく、各停バス便です。
昔の政治家のせいで、大きく北へ曲がってしまったＪＲ大船渡線。
その為道路が主要な交通機関になっている村の人達にとっては、日常の‘足’になっています。

舟運時代を訪ね歩くなら、「薄衣」で降りるのがオススメ。
その昔は荷役する大小の舟達が屯していた‘舟溜まり’、今では親水公園に。
夏にはボート競艇大会（１０名１チームの手漕ぎデス）もおこなわれ、往年の賑わいを想像させてくれそうデス。
街道沿いの町並みも、探せば歴史的な建物がでてくるかも。
鉄道ではたずねにくい川崎村、バスなら気軽に街角探求をすることができますネ。

【Ｐｈｏｔｏについて】

青帯の岩手県交通オリジナル塗装のＮｏ.１６２６／いすゞＫ−ＣＲＡ５８０。
元々は盛岡地区の貸切車で、それが高速・一般道都市間路線車となり、流れ流れて大船渡へ。
さらにそこでも追い出され、落ち着いた先が一関営業所でした。
いつもは急行・一関〜気仙沼線を走るようで、フロントには‘急行’の看板が裏返されて入っています。

（この車両について、詳しくは相互リンク『80ｓ岩手県のバス‘その頃’』で紹介されていますヨ）

　

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