道　〜羽州街道から生保内街道へ、秋田県を縦断する急行ライン〜

秋田‘急行田　沢　湖　・　秋　田　線(exp Tazawako Akita line)’　

羽後交通／田沢湖駅前〜角館営業所・境営業所・御所野ジャスコ前〜秋田駅前・県立体育館前

2010.03.31　秋田〜境間廃止（境〜田沢湖間は路線分割）

田沢湖駅前発　　境営業所行

撮影場所／田沢湖営業所　　　撮影日／2008.03.09

車番／秋田200　か　616

時　刻　表（羽後交通配布時刻表・境地区）2007.04.01現在

12/1〜3/31は秋田駅前〜県立体育館間運休

12/1〜3/31は県立体育館〜秋田駅前間運休

運　賃　表（羽後交通配布時刻表／冊子版）2006.04.01現在

【　ｐｈｏｔｏ　】

昔は田沢湖畔を発着していた事もあった急行田沢湖・秋田線。
年を追うごとに秋田〜田沢湖駅（2004年）・秋田〜角館営業所（2008年）と短縮され、2010年には秋田〜境営業所間を廃止。
残った区間を分割し、2011年現在は稲沢線（境営業所〜角館営業所）と生保内線（角館営業所〜田沢湖駅）の2つになった路線。
今では鉄道と対抗して走った急行線の面影すらありません。

羽後交通の‘急行’と言えば、国鉄線と張り合っていた頃は貸切格下げの観光バスを主体に運用。
それも晩年になると徐々に一般路線車が投入されるようになり、東京や大阪で使い古したワンマンバスが2時間以上の長丁場を担当。
乗客も秋田と角館や田沢湖を‘通し’で乗る事は殆んど無く、車両もそれに合わせた《使い勝手の良い》車種が使用されるようになりました。

雪が残る田沢湖営業所で出庫待ちをしているのは東京都交通局から移籍した秋田200か616／いすゞＵ-ＬＶ324Ｋ。
田沢湖駅16時20分発の急行田沢湖・秋田線は、境営業所止まりの区間便。
通常は‘秋田’表示ですが、夕方に1便だけ『急行‘境’』の方向幕がセットされます。
急行・・・・といっても田沢湖〜境間は角館市街と境営業所周辺以外、ほとんどの停留所に停車する設定。
俊足(?)を誇るのは実際のところ、境〜秋田間（秋田中央交通エリア〜秋田市街）となっていました。

羽後交通の横手や大曲管内の廃止予定ローカル線を、気の合う友人と乗り歩いた帰り。
立ち寄った田沢湖営業所で撮影。
何気なくカメラを向け1枚だけシャッターを切ったのですが、この年の4月改正で路線が短縮されるとは思わず・・・・。
今では‘撮る機会なら幾らでもあったのに’と、画像を見るたび後悔しています（笑