【　東北の長距離ローカルバス　消えた路線　】

長距離を走る一般道路線バスは、高速化の流れから取り残された存在。

昭和50年〜60年代は東北の県境を越える国道・県道を、数多くの長距離バスが走っていました。

平成に入ってからは高速道路の発達と自家用車の波に押され、

また需要の減少から短縮・廃止となった路線も多いです。

ここでは廃止となった‘東北の一般道’を走る長距離急行バス／特急バスなどを取り上げてみました。

消えてしまった路線に比べ記録を残すことができたものは少ないですが、

「へ〜、こんな路線もあったんだ」

という感じで見て頂ければ幸いです。

*　アンダーラインのある路線名をクリックしてください（赤文字は順次作成）。

*　長距離バスの選考基準は‘運行時間2時間前後’としましたが、「番外編」として基準外の路線も掲載しています。

*　高速バスや定期観光バスは除外。

　　　　　　　　　　　　　　東北の長距離ローカルバス

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　特急十和田青森（野辺地・浅虫経由）線　（三本木・十和田市駅〜七戸・天間林・野辺地〜浅虫・青森駅前）　≪十和田観光電鉄≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　急行十和田湖観光線　（八戸・三沢〜十和田市・焼山〜子ノ口・休屋）　≪十和田観光電鉄≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　*　急行田沢湖秋田線　（田沢湖駅前〜角館・境・御所野ジャスコ前〜秋田駅前・県立体育館）　≪　羽後交通　≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　早坂高原線　≪岩手県交通≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　特急釜石盛岡線　≪岩手県交通≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　特急大船渡水沢線A　（水沢駅・水沢江刺駅〜種山ヶ原・世田米〜大船渡）　≪岩手県交通≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　特急大船渡水沢線B　≪岩手県交通≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊特急仙台蔵王刈田山頂線　≪宮城交通≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　福浪線　≪国鉄バス（福島）≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　船福線　≪国鉄バス（福島）≫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　番外編

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　急行米内沢大館線　≪秋北バス≫

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