『　途切れた大動脈に代わって　』

〜　東日本大震災‘緊急支援バス’　〜

岩手県北バス　／　福島交通

【　‘緊急支援バス’とは　】

東日本大震災が起こった2011年3月11日。

東北の大動脈として多くの人々を運んでいた東北新幹線は各所で寸断され、交通は完全に麻痺した状態となりました。

全線運転再開までの50日間。

代わって役目を果たしたのが各地を結ぶ高速バス。

震災直後は高速道路も通行止めとなり、バスの運行も一時ストップ。

しかし鉄道と違い復旧も早く、警察や自衛隊・援助物資を運ぶトラックに混じって

‘緊急車両’の表示をフロントに掲げたバス達が満員の乗客を乗せ、東北と首都圏各地を結んでいました。

その中でも『緊急支援バス』と銘打って運行を始めたのが岩手県北バス。

東京への直行便‘盛岡南〜東京線（3/24〜）’や、秋田空港の羽田臨時便と接続する‘盛岡〜秋田空港線（3/31〜）’。

また岩手の高速バスとしては初めて福島県への乗り入れ路線を開設。

盛岡〜郡山線（3/26〜） ・盛岡〜福島線（4/12〜）をグループ会社の福島交通と共同で1日2往復運行し、

部分再開した東北新幹線や各空港〜羽田間の航空臨時便を介して首都圏と盛岡を連絡していました。

【　‘緊急支援バス’写真集　】

ここでは限られた日数の中、記録することのできた県北バスと福島交通の『緊急支援バス』を纏めてみました。

（アンダーラインの路線名をクリック）

緊急支援バス／盛岡南⇔東京（昼行便）1　　盛岡南〜浜松町ＢＴ・品川ＢＴ　　《岩手県北バス》

緊急支援バス／盛岡南⇔東京（昼行便）2　　盛岡南〜浜松町ＢＴ・品川ＢＴ　　《岩手県北バス》

緊急支援バス／盛岡⇔秋田空港　　盛岡駅西口〜秋田空港　　《岩手県北バス》

緊急支援バス／盛岡⇔福島 1　　盛岡駅西口〜福島駅東口　　《岩手県北バス》

緊急支援バス／盛岡⇔福島 2　　盛岡駅西口〜福島駅東口　　《福島交通》

緊急支援バス／盛岡⇔郡山 1　　盛岡駅西口〜二本松ＢＳ・郡山駅前　　《岩手県北バス》

緊急支援バス／盛岡⇔郡山 2　　盛岡駅西口〜二本松ＢＳ・郡山駅前　　《福島交通》

【　緊急支援バス、その後　】

ちなみに東北新幹線は4月29日に全通。

それに伴い盛岡南〜東京線は5/10、盛岡〜秋田空港線は5/18に運行終了。

福島線 ・郡山線も5/23から定期路線‘盛岡〜福島・郡山線’にバトンを渡し、緊急支援バスとしての役目を終えました。

（その盛岡〜福島・郡山線も2011.8.31をもって運行を終わりました）

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